تابع أكبر مشغل الموانئ في دبي أبو ظبي في تقديم المشورة إلى أن الشاحنين من الطرف الثالث يمكنهم الآن نقل البضائع من وإلى قطر ، على ما يبدو قيودًا على ما يبدو لمدة عامين تقريبًا.
لا تزال السفن والسفن المنقوشة قاتاري مع مالكي القطري محظورة ، dp world ltd. ، الذي يدير ميناء جبل علي ، وقال في تعميم مؤرخ في 21 فبراير. السفن الأخرى القادمة من أو تسافر إلى قطر والسفن التي تحمل البضائع بين قطر والإمارات العربية المتحدة لم تمنع. أصدرت موانئ أبو ظبي بيانًا مشابهًا إلى الشاحنين في 12 فبراير.
تقطع U.A.E ، المملكة العربية السعودية والبحرين ومصر الروابط الدبلوماسية والتجارية مع قطر في عام 2017 ، متهماً بلد دعم الإرهاب الغني بالغاز. قطر تنفي كلتا التهمتين.
يتناقض موقف DP World مع إنكار هيئة النقل الفيدرالية التابعة لـ U.A.E من أي تعديل مع الحصار في قطر. وقالت هيئة النقل ، التي أصدرت أيضًا بيانها في 21 فبراير ، إن موانئ أبو ظبي تعرض “سوء تفسير” وسيصدر توضيحًا للموانئ. لم يستجب المسؤولون في اتفاقية التجارة الحرة لطلبات بلومبرج المتكررة للتوضيح.
read: u.a.e. يقول الحصار القطر بعد الحظر التجاري يبدو خففة
التعميمات “حميمة أن القيود قد خففت قليلاً” ، شركة المحاماة Clyde & amp ؛ وقالت شركة في مذكرة ، مضيفًا أن الارتباك يبقى لأن اتفاقية التجارة الحرة قالت إن الحصار في قطر لا يزال قائماً. “ليس من الواضح ما إذا كانت هيئة ميناء أبو ظبي أو عالم موانئ دبي ستصدر المزيد من التعميمات لتغيير موقفهم ، أو في الواقع ما إذا كانت الموانئ الأخرى ستتبع حذوها.”
تحتاج إلى مزيد من المعلومات؟
أو اتصل بنا +971 4 435 7577
** تم نشر هذه المقالة لأول مرة في بلومبرج ، في 26 فبراير 2019
