6 أسئلة يتم طرحها بشكل متكرر – Covid19 وصناعة الشحن
مقدمة توقعت منظمة التجارة العالمية أن "من المتوقع أن تنخفض التجارة العالمية بنسبة تتراوح بين 13 ٪ و 32 ٪ في عام 2020" بسبب جائحة Covid-19 ، حيث زادت من الاضطرابات الهائلة على النشاط الاقتصادي…
هل المحكمة البحرية الإماراتية في خط الأنابيب؟
شملت حكومة الإمارات العربية المتحدة قطاع النقل كواحدة من قطاعات الصناعة الرئيسية في رؤيتهم الاستراتيجية واتحاد اتفاقية التجارة الحرة (هيئة النقل الفيدرالية) قد اتخذت المهمة لتحسين البنية التحتية البحرية. تم تحديد مجالات التحسين المطلوبة مثل…
تحليل خاص عن القانون التجاري في الإمارات العربية المتحدة
تحليل خاص على القانون التجاري في الإمارات العربية المتحدة: الوضع الحالي وما يجب القيام به لتحسينه < /H2> تمشيا مع رؤية الحكومة ، تبنت هيئة النقل الفيدرالية الإماراتية ("FTA") ، كونها الكيان الفيدرالي المسؤول عن…
هل سيخدم القانون البحري الجديد لأصحاب السفن؟
جغرافيا ، كما هو الحال في وسط العالم ، يمكن القول إن الإمارات العربية المتحدة موقع بحري "مثالي". كبوابة إلى أوروبا وأمريكا من المبنى ، واحدة من أكبر الموانئ في العالم ، ومرافق المتخزين على…
مقارنة: مركز التحكيم البحري الإمارات ومركز التحكيم DIFC-LCIA
بعد حوالي 10 سنوات من إنشاء مركز التحكيم DIFC-LCIA (" DIFC-LCIA ") ، تم إطلاق مركز التحكيم البحري الإماراتي (" emac ") رسميًا. مثل التحكيم التي أجريت تحت رعاية جمعية المحكمين البحريين في لندن وغرفة…
تأمين مطالبة Drydocks
مقدمة نادراً ما كانت مواد Drydocks التي تواجه مشكلة الحصول على الأمن للعمل الذي يتم تنفيذه على سفينة. نظرًا لحق الاحتفاظ العام المعترف به في جميع أنحاء العالم تقريبًا ، فقد تم الدفع في الواقع…
